LC16A20D7X/力士乐插装阀型号，上海韦米机电设备有限公司主营产品型号，销售热线：13524123009，传真：021-51334670；联系人：雷青；产品实拍图片，原厂原装 ，现货库存，价格优惠；热诚欢迎新老客户咨询购买！
力士乐REXROTH二通方向控制功能插装阀
LC（标准）
R900912572 LC16A20D7X/
标准系列
规格 16 … 160
组件系列 6X, 2X, 7X
大工作压力 420 bar
大流量 25000 l/min
带或不带衰减阻尼的阀架
2 个面积比
6 种不同的开启压力
二通插装阀是专门用于紧凑油路块设计的元件。连接 A 和 B 的功率单元安装在多路阀中符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用盖关闭。在大多数情况下，此盖也是从功率单元控制侧到先导控制阀的连接件。
通过使用相应先导控制阀进行控制，功率单元可以应用于压力、方向和节流功能，或应用于这些功能的组合。通过调节执行机构各个管路的多个流量规格来实现特别有效的解决方案。将元件的功率单元应用于多个功能具有很高的性价比。
二通插装阀通常由控制盖 和安装套件组成。控制盖包含控制孔和可选行程限制功能、液压控制方向座阀或符合所需整体功能的梭阀。此外，可以在控制盖处安装电动方向滑阀或座阀。安装套件包括衬套、环（高只能用于 NG32 型号）、阀架、可选带衰减阻尼或不带衰减阻尼，以及闭合弹簧。
二通插装阀的功能与压力有关。这样，便可针对功能实现三个关键加压区域。
液压机液压系统主要由压力控制回路、换向回路和,快慢速转换回路等组成,并采用二通插装阀集成化结构。
(1)采用高压.大流量和恒功率(带压力补偿)变量液压泵供油,并配以由调压阀和电磁阀构成的电磁溢流阀,使液压泵空载启动,主、辅液压缸原位停止时液压泵均卸荷,这样既符合液压机的工艺要求,又节省能源。
(2)采用密封性好，通流能力大和压力损失小的插装阀组成液压系统,液压油路简单结构紧凑动作灵敏。
(3)利用滑块自身质量实现主液压缸快速下行,并用充液阀补充油液，使快动回路结构简单,元件少。
(4)采用由可调缓冲阀和电磁阀组成的释压回路,减少由“保压”转为“快退"时的液压冲击，使液压机工作平稳。系统在液压泵的出口设置了单向阀和安全阀,在主液压缸和辅助液压缸的上、下腔进出油路上均设有安全阀。另外,在通过压力油液的插装阀F3. F5、F7和F9的控制液压油路上都装有梭阀,保证关闭可靠。这些多重保护措施保证了液压机工作安全可靠。
通过在工业生产中的应用以及进一步分析研究可知,该二通插装阀集成化技术对进--步改善液压系统的性能还有优化的空间，借助二通插装阀的标准化优势,使整个集成块控制结构的系列化、通用化也有进- -步合理化的空间。
德国力士乐REXROTH插装阀订货号和型号：
R900912572 LC16A20D7X/
R901295229 LC16A20D7X/-200
R900922029 LC16A20D7X/A08
R900930441 LC16A20D7X/V
R901313469 LC16A20D7X/V-135
R901320388 LC16A20D7X=/AF-180
R900910269 LC16A20E7X/
R987049229 LC16A20E7X/004
R900920351 LC16A20E7X/A10
R900964930 LC16A20E7X/V
R900978640 LC16A30D7X/
R900618737 LC16A30D7X/V
R900912573 LC16A40D7X/
R900931262 LC16A40D7X/V
R901320390 LC16A40D7X=/AF-180
R901320391 LC16A40D7X=/AF-181
R900912568 LC16A40E7X/
R900934008 LC16A40E7X/V
R900960608 LC16A40E7X/V-010
R901313468 LC16A40E7X/V-135
R901425243 LC16A80D7X/V-147
R900912597 LC16B00D7X/
R900912592 LC16B00E7X/
R901157742 LC16B00E7X/V
R901411231 LC16B02E7X/
R900912598 LC16B05D7X/
R901078215 LC16B05D7X/V
R900912593 LC16B05E7X/
R900930677 LC16B05E7X/A05
R900927586 LC16B05E7X/A08
R900930168 LC16B05E7X/A15
R900949815 LC16B05E7X/A18
R900933725 LC16B05E7X/B30
R900937526 LC16B05E7X/V
R900912596 LC16B10D7X/
R983054236 LC16B10D7X/IN010
R900945668 LC16B10D7X/B30
R901001288 LC16B10D7X/V
R900912594 LC16B10E7X/
R901445161 LC16B10E7X/450-135
R900977395 LC16B10E7X/V
R900912599 LC16B20D7X/
R901303250 LC16B20D7X/V
R900912595 LC16B20E7X/
R900960613 LC16B20E7X/A08
R901090670 LC16B20E7X/B30
R900964827 LC16B20E7X/V
R900912600 LC16B40D7X/
R900248832 LC16B40D7X/V
R900912590 LC16B40E7X/
力士乐溢流阀0532系列和R917系列
特点
管道安装和油路块安装的连接类型
调节方法，如手轮，不可调的，铅封的，带刻度旋钮的（带锁和不带锁）。
应用
输送搬运设备，农业机械领域，城市车辆和一般机械工程领域。
注意
符合压力设备指令 97/23/EG 且 "安全阀模型经 TÜV 德国技术检查机构认证" 的型号可用于保护液压蓄能器。
功能
此模型系列基于带阻尼活塞的阀座设计。冲孔阀座用于确保较高的密封性，阻尼活塞可防止阀发生任何振动。它可产生平稳的控制特性，也就是说，即便是在流量增加时，也能在很大程度上保持设置的开启压力。这可利用阀盘上液动力的效果实现，而随着流量的增加阀将持续打开。
可用的通用型号类型：
– 带和不带测试油口的管道安装壳体。
– 用于油路块安装的阀芯。
– 多种调节方法，如手轮，不可调的，铅封的，带刻度旋钮的（带锁和不带锁）。
– 阻尼活塞前配有单向阀，响应时间更快。
技术数据
设计 带阻尼的座阀
管路连接 用于管道安装和油路块安装
环境温度 –30...+80°C
压力介质 符合 DIN/ISO 的基本成分为矿物油的液压油
粘度 允许范围：10...800 mm2/s建议范围：20...100 mm2/s启动允许范围：...2000 mm2/s
压力介质温度 带 NBR 密封时 –30°C...+80°C；带 FKM 密封时 –15°C...+120°C。
过滤 符合 ISO/DIS 4406 的油污染等级 19/16。
工作压力 用于管路安装 P：大允许压力 350 bar，视负载变化和温度而定；T：大允许压力 210 bar（NBR）或 80 bar（FKM），视负载变化和温度而定。用于油路块安装 P：符合调定压力。T：NBR 大 210 bar，FM 大 80 bar
开启压力（公差 p标称 +5%） 在流量为 0.1 l/min 时设置
流量 大 120 l/min
力士乐限压阀，直接控制DBD系列
规格 6 … 30
组件系列 1X
大工作压力 630 bar
大流量 350 l/min
用作拧入式插装阀（插件）
用于螺纹连接
用于底板安装
压力调节的调整类型，可选：
-六角套筒和保护帽
-旋钮
-手轮
-可锁定旋钮
防腐蚀设计
DBD 型溢流阀是一种直动式座阀。这些阀用于限制系统压力。
这些阀门主要由下列组件组成：套筒、弹簧、带有衰减柱塞的阀心（压力等级 25 bar … 400 bar）或滚珠（压力等级 630 bar）及调整类型。可使用调整类型 对系统压力进行无级调节。弹簧将阀心或滚珠推到阀座上。通道P连接到系统。系统中存在的压力将作用于阀心表面（或滚珠）。如果通道P中的压力超过弹簧 上设定的值，则阀心或滚珠背向弹簧 打开。此时，液压油从通道P流入通道T。阀心的行程受压花的限制。
为了在整个压力范围内实现良好的压力调节，整个压力范围已被分成了 7 个压力等级。一个压力等级对应于一个特定弹簧可设定的大工作压力。
注意：
调整类型 经过特别建构，可防止其丢失。得益于万向架的设计，调整类型 中的调节元件在完全卸载后会保持松动（可移动）状态。
压力等级“25”：尽管调整类型处于完全卸载状态，但若未确定小压力，则调节元件仍会在较小的弹簧力和/或回复力作用下“回到”停止状态。
在经过压力调节/提升后，可将调节元件再次拧入。
力士乐REXROTH不带电气位置反馈，不带集成电子元件 (OBE) 的直动式二位四通和三位四通比例方向阀
4WRA
规格 6, 10
组件系列 2X
大工作压力 315 bar
大流量 75 l/min
不带电气位置反馈，带外部电子元件的直动式比例方向阀
控制液压油的流向和流量
通过带对中螺纹和可拆卸线圈的比例电磁铁进行操作
用于底板安装：孔图按 ISO 4401
弹簧定中的控制滑板
在阀板设计中两位四通及三位四通比例方向阀用作直动式设备。通过带对中螺纹和可拆卸线圈的比例电磁铁进行操作。线圈由外部控制电子元件进行控制。
设置：
阀门的基本构成包括：
带连接面的壳体
带有压缩弹簧和的控制阀芯
带对中螺纹的线圈和
线圈断电后，通过压缩弹簧使控制阀芯保持在中心位置
通过为比例电磁铁通电直接对控制阀芯进行操作，例如控制线圈“b”
将控制阀芯与电气输入信号成比例地向左移动
通过具有渐进流体特性的节流横截面，进行从 P 到 A 及从 B 到 T 的连接
关闭线圈
控制阀芯在压缩弹簧的作用下返回到中心位置
带两个阀芯位置的阀门（型号 4WRA...A...）：
基本上，此型号阀的功能与带三个阀芯位置的阀门功能相对应。但是，此双阀芯位置阀仅配有线圈“a”。它配有带 NG 6 的保护塞或带 NG10 的盖来代替第二个比例电磁铁。
注意：
不得让油箱管路排空运行。在相应的安装条件下，须安装一个预载阀（预载压力约为 2 bar）。
力士乐REXROTH带集成电子元件 (OBE) 和电气位置反馈的先导式高频响方向阀
4WRDE
规格 10 … 27
组件系列 6X
大工作压力 350 bar
大流量 1000 l/min
额定流量 25 … 500 l/min
精确-响应灵敏度高，滞后小
高质量-伺服阀性能先导控制阀控制阀芯和套筒
灵活-适用于非常 的动态应用中的位置、速率、力量和压力控制
可靠-经过验证且坚固耐用的设计
4WRDE 型阀门是一个带电气位置反馈和集成电子元件 (OBE) 的三级先导式方向控制阀。
设置
阀的基本构成是：
4WS2EM6-2X 型号二级助力模式先导控制阀
包括壳体和主级控制阀芯的主级
带主级感应式位置传感器的集成电子元件
功能
在集成电子元件 (OBE) 中，主级控制阀芯的控制值将与位置理论值进行比较。在存在差值（控制偏差）的情况下，先导控制阀的一级将被控制（干力矩马达和喷嘴挡板系统）。这样，可以实现喷嘴挡板系统的挡板的偏斜。挡板距离先导油流经的两个控制喷嘴其中一个的距离将减少，而距离另一个喷嘴的距离将增加。通过连接孔，与控制信号类似，产生的流量差导致控制阀芯在先导控制阀（第二级）中偏斜。先导控制阀释放的流量使主级（第三级）控制阀芯偏斜，直至其实际位置值与控制值相符。控制阀芯的行程通过控制值的比例进行控制。
阀门特点
阀门的出厂设置为震荡默认设置，恒定频率为 400 Hz。
电源电压故障
应用先导油压后，主级控制阀芯将移动至未定义的终端位置。这一连接中产生的加速力可能导致机械损坏。
如果使用方向叠加阀（请参阅订货代码），则在断电情况下主级的两个先导油腔将短路。
对于符号 E、E1-、W6 和 W8，主级阀芯将使用弹簧对中中心位置。
对于符号 V 和 V1，主级阀芯将使用弹簧操作的偏移位置（P-B 和 A-T）（公差范围为控制阀芯行程的 1% ... 11%）
注意：
零电位更改和/或颤振电流振幅可能导致系统损坏，故只能由的专业人员执行。
先导控制阀只能由力士乐员工进行维护。有一种例外情况，即根据附件列表更换过滤器和密封件。在装配过程中，必须确保密封件已正确固定且保护塞已拧紧。保护塞的紧固扭矩为 30 Nm。
型号“Y”
外部先导油供油，外部先导油回油
在本型号中，先导油由单独的先导油路供给（外部）。先导油回油不流入主阀的 T 通道，而是单独通过油口 Y 流入油箱（外部）。
型号“PY”
内部先导油供油，外部先导油回油
使用本型号时，先导油由主阀的 P 通道供给（内部）。先导油回油不流入主阀的 T 通道，而是单独通过油口 Y 流入油箱（外部）。在底板中，必须关闭油口 X。
型号“PT”
内部先导油供油，内部先导油回油
使用本型号时，先导油由主阀的 P 通道供给（内部）。先导油直接流回主阀的 T 通道（内部）。在底板中，必须关闭油口 X 和 Y。
型号“XT”
外部先导油供油，内部先导油回油
在本型号中，先导油由单独的先导油路供给（外部）。先导油直接流回主阀的 T 通道（内部）。在进油联中，必须关闭油口 Y。
